Serialchip

Salve a tutti sono Giu64 ho una Classe A170 W169 a benzina qualche giorno fà ho ritirato l'auto dal meccanico dopo aver fatto cambiare la frizione e riparato un pezzo al cambio. Quando sono andato a ritirarla mi è stata consegnata con la spia ESP accessa quando prima di portarla non ho mai avuto di questi problemi. Adesso l'auto quando giro lo sterzo a destra si accende la spia ESP mi frena e ho notato anche che in autostrada non fa più di 120 Kmh. Qualcuno mi saprebbe dire cosa è successo. Grazie

Ciao, io al posto tuo sentirei il meccanico che ti ha fatto il lavoro.
Comunque per individuare più correttamente il problema sarebbe molto utile fare una diagnosi dettagliata al veicolo.

ciao, il problema di quando si stacca un cambio e di rimettere ogni cosa al suo posto senza danneggiare sensori e cablaggi, probabilmente potrebbe essere il sensore sul cuscinetto ruota o non e stata fata taratura angolo sterzo. ma più probabile che si sia danneggiato qualche cablaggio visto che lo fa quando gira a dx. il fatto che non va più di 120km e perchè la centralina rileva un anomalia nel sistema esp, entrando in protezione .
vediamo se il nostro amico specialista in Mercedes ci sa dire qualcosa di più
comunque come dice Davide abbiamo bisogno di una diagnosi con i cod. errore per aiutarti, cosi sono solo supposizioni .
torna dal tuo meccanico e fai sistemare l'auto a dovere , perchè un meccanico che consegna l'auto con spie accese dopo la sostituzione di una frizione e vergognoso .
comunque avendo molti contatti possiamo vedere se ce qualche nostro collega alla spezia che possa farti una diagnosi .

Confermo ciò che dice Vince...
Effettuare diagnosi,e poi ci fai sapere esito! Potrebbe essere convergeza !
Oppure angolo sterzo in fase di montaggio sia stato montato male ossia lo sterzo e stato girato involontariamente e quindi di conseguenza si accende la spia...cablaggi sensori esp giri ruote danneggiati. ..mozzi anteriori non riserrati alla coppia prescritta...aggiornaci sulla diagnosi