Turbo revisionati

[Simo]

È il secondo turbo revisionato che mi capita,e tutti e due sulle c max 1.6 tdci,che ha problemi a caricare pressione,nel senso che comincia a spingere dai 3000 giri . Anche ieri mi è capitato e dopo aver controllato tubi tubetti e valvola egr ho rimesso il vecchio turbo e la macchina va una bomba. Fortunatamente l avevo cambiato ma nn aveva problemi

[Serialchip]

Grazie dell informazione, sai per caso se è sempre la stessa ditta ad averli revisionati?

[Simo]

No uno mi ha portato la macchina dopo aver sostituito il turbo da un altra parte e siccome nn camminava pensava di risolvere con una mappa

[maurizla996]

da cosa può dipendere? forse troppo spazio tra girante e chiocciola dovuto ad eventuali rettifiche?

[fjtd]

forse turbo revisionato non buono

[maurizla996]

si si. ma tecnicamente, solo per capire, cosa può esserci che non và?
una "macchina" così semplice ha 2 chiocciole un alberino, 2 giranti, 2 cuscinetti...
o ha gioco o attriti o perde aria da qualche parte...
se capita chiederò a qualche rettifica... se lo sanno

[Overbooster]

ho avuto lo stesso problema su un BMW X3 faccio revisonare il turbo, rimonto e auto che nn spinge di niente andava in pressione dopo i 3000 g/m, questa turbina era con attuatore elettronico. la prima cosa che faccio telefono al centro assistenza e che mi dicono???? "Ci rispedisca il turbo che lo controlliamo". Alla fine mi armo di pazienza e registro la battuta della geometria che nn chiudeva tutta. E mi affido ad una ditta conosciuta dove fanno le prove di flussaggio dopo aver revisonato il turbo...un pò di lavoro in più ma l importante è aver risolto senza attese più lunghe.

[DarioJtd]

Capita molte volte che ti appioppano delle turbine mal revisionate,con le chiocciole rettificate male......è capitato pure ad alcuni miei amici.......il bello che erano state revisionate da gente "conosciuta" nel settore..........ma dico io,non le provano al banco prima di spedirle al cliente?Boh!?!??!?!?!

[Aleg]

Anche io ho in officina una nissan primera dove ho sostituito la turbina. Il cliente mi porta una turbina revisionata guarda un Po la macchina non cammina HO cambiato sens press turbo elettrovalvola debimetro niente .

[vince Amministratore]

Ricordate sempre di fare il lavaggio al motore prima di montare un nuovo turbo, e vero arrivano turbi revisionati male che ci fanno perdere ore di manodopera tra smontare e rimontare x 2 volte. però se si ci affida a dei professionisti che testano prima il turbo con relativi documenti di prova allora e tutta un'altra storia. di solito si tende a recuperare un turbo in rete il più economico possibile, ma alla fine ci rimettiamo sempre noi in quanto le ore di manodopera non sono poche.
avvolte se il nostro turbo non e conciato male , conviene far revisionare il nostro da persone in gamba che testano anche per strada il turbo, e non solo al banco, su uno Sprinter la revisione certificata e costato 600 euro. però era funzionante al 100%.