CARPROG FULL V7.28 Softwares:
ECU-OPEL - OPEL login reader from motor hybrid ECU. Works with Bosch ME1.5.5, Siemens SIMTEC71, SIMTEC71.1, Delco Diesel, Delco Multec.
OPEL CAN - Opel ECU by CAN programmer - read/change mileage in EDC16, MT35E, HSFI 2.2 read PIN, reset ECU
PSG16 - Opel PSG16 diesel pump by OBDII - read/change mileage, read PIN, reset ECU
OPEC28 - Opel Siemens Simtec ECU Tool Advanced
Airbag:
S5.1 - VAG (Audi, VW, Skoda, Seat) Airbag Reset Tool
S5.2 - BMW Airbag Reset Tool
S5.3 - Mercedes Benz Airbag Reset Tool
S5.4 - FORD Airbag Reset Tool
S5.5 - GM Airbag Reset Tool by OBDII
S5.6 - CARPROG CR16 Airbag tool - Audi, Mercedes, Ford, Volvo
S5.7 - Renault Airbag reset tool
S5.8 - Peugeot Airbag Reset tool
S5.9 - Citroen Airbag Reset tool
S5.10 - Honda Airbag Reset tool
S5.11 - Audi Airbag reset tool by direct connection to EEPROM or MPU
S5.14 - Ford Airbag Reset tool by direct connection to EEPROM or MPU
S5.16 - Hyundai Airbag Reset tool
S5.17 - KIA Airbag Reset tool
S5.18 - Lexus Airbag Reset tool
S5.19 - Rover Airbag Reset tool
S5.21 - Mazda Airbag Reset tool
S5.22 - Mitsubishi airbag reset tool
S5.23 - Nissan Airbag reset tool
S5.20 - Mercedes Benz Airbag Reset tool by direct connection
S5.25 - Opel Airbag reset tool by direct connection
S5.27 - Saab Airbag reset tool by direct connection
S5.28 - Subaru Airbag reset tool by direct connection
S5.30 - Toyota Airbag reset tool by direct connection
S5.31 - Alfa Romeo Airbag Reset Tool
S5.32 - Fiat Airbag Reset Tool
S5.33 - Porsche Airbag Reset Tool
S5.34 - Suzuki Airbag Reset Tool
S5.35 - Volvo Airbag Reset Tool
S5.36 - Daewoo Airbag Reset Tool
Quadri:
S7.1 - VAG CAN programmer
S7.2 - CarProg Dashboard programming
S7.3 - CarProg Dashboard programming package update
S7.4 - Mercedes Benz ASSYST explorer
S7.5- VDO dash decrypt tool - Skoda Roomster, SuperB, VW Polo, Audi A3, A6, Allroad with 93C86 odometer change and PIN reading
S7.6 - Ford odometer change by OBDII (by CAN)
S7.7 - VW 2007+ by OBD - Golf, Passat, Eos, Touran, Tiguan, Octavia with Micronas by diagnostic
S7.8 - VAG VDO dashboards by K-line OBDII diagnostic - VW T5, Passat B5, Skoda SuperB and others
2J74YAUDI - Audi 2J74Y repair software for CarProg
Immo:
S4.7 - Kessy tool - A8, Touareg, Phaeton, Cayenne PIN code reader
Processori:
S2.1 - CARPROG Motorola (Freescale) HC05 MPU programmer
S2.2 - CARPROG Motorola (Freescale) HC11 MPU programmer
S2.3 - CARPROG Motorola (Freescale) HC08 MPU programmer
S2.4 - CARPROG Motorola (Freescale) 912 and 9S12 MPU
Programmatore per:
ST92 - ST92F120, ST92F150, ST92F250 internal EEPROM programmer
Radio Code:
S6.1 - CARPROG CC1
S6.2 - CARPROG CC2
S6.3 - CARPROG CCN
S6.4 - Philips Car Radio decoder
S6.5 - Renault Car Radio decoder by serial number
S6.6 - Audi/VW/Seat/Skoda car radio decoding software
RNS510 - Navigation decoding tool by Navi diagnostic
Adattatori:
1: CarProg Main harware interface
2: A1 - OBD2 Adapter Cable (Inside have K-line and CAN bus switches. Use with all cars complained with OBDII standard)
3: D1 - Odometer-airbag Adapter (Dashboard ,Airbag programming adapter )
4: A3 - Transponder Antenna ( Used with all CARPROG immobiliser software )
5: A10 - Motorola Adapter Cable (Motorola MCU programing adapter )
6: A11 - BMW EWS Adapter Cable ( Used with BMW Immo software )
7: A16 - Car radio Cable ( Used for Opel, Renault, Peugeot, Citroen car radio made by Philips decoding)
8: A15 - Cable (Used with D1 adapter ,Universal car dashboard and airbag programming adapter )
9: A17 - Honda Airbag OBD2 Cable (Adapter for Honda airbag reset by OBDII )
10: A4 - Eeprom Adapter Cable (Used for eeprom programming)
11: A5 - DIP8 Clip Cable (DIP8 Clip for eeprom programming)
12: A6 - SOIC8 Clip Cable (SOIC8 Clip for eeprom programming)
13: A7 - MB 38-Pin Cable (Used with MB Airbag and dashboard software)
14: A8 - BMW 20-Pin Cable (Used with BMW airbag and dashboard software )
15: RNS510 Adapter Cable (RNS510 radio decoding interface cable )
16: VOLVO FORD CAN 2006+ Cable (Needed for airbag and dashboard programming)
17: FIAT CAN 2006 Cable (Needed for airbag and dashboard programming)
18: C1 OBD2 Female Cable
19: USB Cable
20: Power cable
21: CD (Software V7.28)
Cosa mi consigliate per ripristino km.
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- Serialchip
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Re: Cosa mi consigliate per ripristino km.
LoL io intendevo il dogiprog 3,comunque non credo sia all'altezza del carprog non credi ?
- Serialchip
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Re: Cosa mi consigliate per ripristino km.
hai ragione non avevo letto che potevi parlare del digiprog, non ti so dire se è migliore del carprog, ma fa molte vetture direttamente da presa diagnosi, quindi dovrebbe essere più comodo.
-
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Re: Cosa mi consigliate per ripristino km.
Digiprog 3
Re: Cosa mi consigliate per ripristino km.
Buonasera, in merito all' argomento vi vorrei far presente che sono in possesso del famoso Digiprog 3 con versione 4.95 e devo ammettere che è un bel giocattolino. In OBD lavora alla grande, al banco ha qualche neo infatti se lo acquisterete la prima cosa che sarete costretti a fare e quella di modificare i cavi per la lettura delle eprom e dei micro; ma tutto sommato vi consiglio di acquistarlo.
RIPETO in OBD fa un grande lavoro, testato personalmente.
RIPETO in OBD fa un grande lavoro, testato personalmente.
Re: Cosa mi consigliate per ripristino km.
Confermo quanto detto da mobilcars, da obd fa davvero un sacco di cose, in obd l'ho provato su vag, ford, mercedes e fiat, e non ne ha sbagliata una.
A banco funziona meglio dell'accoppiata catprog nyo, certe volte nyo fa casino su alcune ecu e su alcuni quadro tipo alfa, invece il digiprog non ha mai fallito, inoltre su alcuni quadri con processore motorola ti evita di dissaldarlo o saldare fili in qualche punto, ma ti fa semplicemente collegare uno dei suoi cavi direttamente dietro la morsettiera del quadro.
L'unica cosa che dovete stare attenti è la colorazione dei fili degli adattatori in dotazione, infatti non corrispondono con la colorazione dei file di guida che vi arrivano assieme allo strumento, ma comunque all'interno del cd c'è un file con la conversione dei fili.
Ovviamente il massimo sarebbe avere sia il digiprog che il carprog, infatti il carprog fa davvero tante altre cose oltre ai km, fa airbag, legge praticamente tutte le eeprom e quasi tutti i micro che potreste trovare in ambito automotive, e sulle vecchie opel fa i miracoli.
A banco funziona meglio dell'accoppiata catprog nyo, certe volte nyo fa casino su alcune ecu e su alcuni quadro tipo alfa, invece il digiprog non ha mai fallito, inoltre su alcuni quadri con processore motorola ti evita di dissaldarlo o saldare fili in qualche punto, ma ti fa semplicemente collegare uno dei suoi cavi direttamente dietro la morsettiera del quadro.
L'unica cosa che dovete stare attenti è la colorazione dei fili degli adattatori in dotazione, infatti non corrispondono con la colorazione dei file di guida che vi arrivano assieme allo strumento, ma comunque all'interno del cd c'è un file con la conversione dei fili.
Ovviamente il massimo sarebbe avere sia il digiprog che il carprog, infatti il carprog fa davvero tante altre cose oltre ai km, fa airbag, legge praticamente tutte le eeprom e quasi tutti i micro che potreste trovare in ambito automotive, e sulle vecchie opel fa i miracoli.
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