ESCLUSIVA MONDIALE FULL BENCH Programma e ripara con FLEX cambi automatici (TCU/TCM) a 7, 8 e 9 rapporti

[vince Amministratore]

ESCLUSIVA MONDIALE FULL BENCH
Programma e ripara con FLEX cambi automatici (TCU/TCM) a 7, 8 e 9 rapporti

Una soluzione “all in one” per oltre 1.100 veicoli
Con il nuovo protocollo Full Bench impiegherai 30 secondi per la lettura ed un minuto per la scrittura del contenuto completo delle memorie Flash ed Eeprom.

Soluzione Full Bench per ZF 8HP, 7DCT300, 9G-Tronic, DSG ed S-Tronic
Riprogrammazione per trasmissioni automatiche a 7, 8 e 9 rapporti con accesso completo al contenuto delle memorie Flash ed Eeprom.
Magicmotorsport presenta in esclusiva mondiale una soluzione per programmare in Full Bench le meccatroniche ZF 8HP di prima e seconda generazione come 8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP75, 8HP76, 8HP90 e 8HP95 installate su veicoli a marchio Alfa Romeo, Alpina, Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Iveco, Jaguar, Jeep, Land Rover, Rolls Royce, Skoda e molte altre ancora. Rilasciata la versione 5.8.0.0 di FLEX con tempi di lavorazione stimati in trenta secondi per la lettura ed un minuto per la scrittura del full backup dell’unità.
Un protocollo unico nel suo genere anche per la programmazione delle nuovissime trasmissioni automatiche BOSCH 9G-Tronic e GETRAG 7DCT300 installate su veicoli a marchio Mercedes, Mini, BMW e Renault e per la ricalibrazione dei DSG ed S-Tronic BOSCH come DQ500, DQ381 e DQ380 equipaggiati da Audi TT 2018 2.5 TFSI, Volkswagen T-Roc 2017 2.0 TFSI e Volkswagen Golf 1.5 TSI 2020, con possibilità di accesso completo semplicemente da connettore dell’elettronica.

8HP
Cambio 8 rapporti di prima e seconda generazione utilizzato da oltre venti marchi di case automobilistiche leader nel settore.
Programma ZF 8HP con FLEX
Messa a punto delle meccatroniche ZF 8HP di prima e seconda generazione installate sui veicoli prodotti fino all’anno 2020: 8HP45, 8HP50, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP75, 8HP76, 8HP90 e 8HP95.

Getrag 7DCT300
Cambio a 7 rapporti equipaggiato sui veicoli compatti e di medie dimensioni a marchio BMW, MINI e Renault, con motore a disposizione longitudinale.

Programma Getrag 7DCT300 con FLEX
Migliora le prestazioni della trasmissione a doppia frizione grazie al nuovo protocollo Full Bench: accesso al contenuto completo della memoria Flash dell’unità.

9G-Tronic
725.0 rappresenta la terza generazione di trasmissioni a convertitore di coppia. Vengono utilizzate dal gruppo Mercedes-Benz e sono riconosciute con il nome di NAG3 (New Automatik G etriebe 3 Generation)
Programma 9G-Tronic 725.0 con FLEX
Ricalibra le meccatroniche a 9 rapporti nei veicoli a marchio Mercedes.